6路高清車載視頻部標(biāo)智能一體機(jī)

(新川標(biāo)，部標(biāo)機(jī)，北斗行駛記錄儀，審營(yíng)運(yùn)證）

? 6路高清視頻部標(biāo)一體機(jī)

? 支持2路1080P+4路720P, H.265壓縮編碼

? 單芯片集成ADAS、DSM智能預(yù)警系統(tǒng)，算法處理性能強(qiáng)勁

? 海思平臺(tái)單芯片主板設(shè)計(jì), 集成度高, 穩(wěn)定可靠

? 支持運(yùn)維寶調(diào)試及維護(hù)

? AHD/TVI/CVI/IPC/模擬五種視頻輸入

? 視頻垂直、水平鏡像調(diào)節(jié)，90度畫(huà)面旋轉(zhuǎn)

? 支持倒車影像測(cè)距輔助

? 內(nèi)置打印機(jī)、IC卡簽登識(shí)別

? 車速脈沖輸入電平自動(dòng)匹配

? 特有GPS漂移抑制算法

? 輸入脈沖自動(dòng)校準(zhǔn)算法

電源：

? 專業(yè)車載電源8—36V直流寬電壓輸入設(shè)計(jì)

? 欠壓、短路、反接等多種保護(hù)電路，適用于各種車型

? 支持智能電源管理識(shí)別，低電自動(dòng)關(guān)機(jī)，熄火低功耗

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：

? 內(nèi)置超級(jí)電容，避免異常斷電數(shù)據(jù)丟失和磁盤損壞

? 采用特殊文件管理機(jī)制，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密，有效保護(hù)數(shù)據(jù)安全

? 支持硬盤+SD存儲(chǔ)，硬盤最大支持2T，SD卡最大支持512G

無(wú)線模塊：

? 內(nèi)置GPS/BD模塊，高靈敏度，快速定位

? 內(nèi)置4G模塊，支持LTE/HSPA/WCDMA

主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)：

? 內(nèi)置ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（碰撞、車距近、車道偏離）

? 內(nèi)置DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)（疲勞、分神、抽煙、打電話、紅外阻斷墨鏡、駕駛員異常、遮擋、駕駛員對(duì)比等報(bào)警）

成都主動(dòng)安全終端ADAS安全輔助駕駛系統(tǒng) +DSM司機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)+成都4G遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控主要應(yīng)用對(duì)象： （1） 長(zhǎng)途車、客運(yùn)班車、公交車、旅游車、商務(wù)車等客運(yùn)企業(yè) （2） 廠礦、煙草、石油、藥品、食品、飲料等運(yùn)輸車輛，預(yù)防貨物損毀、盜竊、搶劫、調(diào)包以及監(jiān)守自盜等行為 （3） 物流、快遞、郵政局的包裹運(yùn)輸，各種貴重貨物的運(yùn)輸車輛及物流公司的其他各種貨運(yùn)車 科技的驚人發(fā)展，也為所有的司機(jī)駕駛員帶來(lái)了福音！在出租車、長(zhǎng)途車客運(yùn)、公交車、旅游車、物流車上安裝 符合1076部標(biāo)、蘇標(biāo)、陜標(biāo)車輛主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，ADAS駕駛輔助系統(tǒng)+DSM司機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)（Driver Status Monitor）,ADAS（Advanced Driver Assistant System）高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)是一種能夠利用AI算法，進(jìn)行智能圖像分析的主動(dòng)安全技術(shù)。利用安裝在車上的各式傳感器，在第一時(shí)間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理，讓駕駛者在很短的時(shí)間內(nèi)察覺(jué)潛在危險(xiǎn)， 預(yù)防交通事故的發(fā)生。在早期，ADAS系統(tǒng)都是以被動(dòng)式報(bào)警為主，而如今隨著技術(shù)的進(jìn)步，ADAS系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了可以主動(dòng)替車主進(jìn)行一系列安全保護(hù)操作的程度，進(jìn)一步地為車主的安全保駕護(hù)航。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，或許ADAS技術(shù)將成為汽車的標(biāo)配，降低事故率。ADAS系統(tǒng)主要功能：前車碰撞報(bào)警，虛擬保險(xiǎn)杠報(bào)警，車道偏離報(bào)警，行人碰撞報(bào)警，盲區(qū)檢測(cè)報(bào)警等。 DSM（Driver Status Monitor）司機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)：利用DSM攝像頭獲取的圖像，通過(guò)視覺(jué)跟蹤、目標(biāo)檢測(cè)、動(dòng)作識(shí)別等技術(shù)對(duì)駕駛員的駕駛行為及生理狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)駕駛員發(fā)生疲勞、分心、打電話、抽煙等危險(xiǎn)情況時(shí)在系統(tǒng)設(shè)定時(shí)間內(nèi)報(bào)警以避免事故發(fā)生。 DSM系統(tǒng)主要包含疲勞駕駛監(jiān)測(cè)、抽煙監(jiān)測(cè)、接打電話監(jiān)測(cè)、分心駕駛監(jiān)測(cè)以及異常狀態(tài)監(jiān)測(cè)五大基礎(chǔ)功能。DSM系統(tǒng)能有效規(guī)范駕駛員的駕駛行為、大大降低交通事故發(fā)生的幾率。 ADAS駕駛輔助系統(tǒng)+DMS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，能避免90%以上的因疲勞駕駛導(dǎo)致的事故。

車載終端主動(dòng)安全防御系統(tǒng)是集成了衛(wèi)星定位、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、駕駛員輔助駕駛系統(tǒng)，能檢測(cè)前方車輛距離進(jìn)行碰撞提前預(yù)警,識(shí)別車道線及車速，判斷車輛是否存在違規(guī)變道及超速駕駛的危險(xiǎn)行為,并及時(shí)預(yù)警提醒。同時(shí)識(shí)別駕駛員人臉特征以及動(dòng)作特征,智能判斷駕駛員存在接打手持電話、抽煙、疲勞駕駛、分神駕駛等危險(xiǎn)駕駛行為,并進(jìn)行及時(shí)智能預(yù)警,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全防護(hù)目的,有效降低“兩客一?！钡葼I(yíng)運(yùn)車輛事故發(fā)生率, 保障營(yíng)運(yùn)司機(jī)安全。